Plachetnice Batavia

V Lelystandu si prohlížíme ozbrojenou plachetnici Batavia, byla postavena v roce 1628 v Amsterodamu pro Nizozemskou Východo-indickou společnost, která dovážela koření. Patřila mezi tři hlavní obchodní lodi, které dopravovali zboží a pasažéry mezi Nizozemím a Asií.

Plachetnice Batavia

Loď od počátku provázela smůla, při první plavbě do Indonésie v červnu 1629 najela na útes, 341 pasažérů a 40 členů posádky se utopilo ve vlnách, zbytek se zachránil na blízkém ostrově. Kapitán vyplul na největším veslovém člunu hledat pomoc ve městě Batávie (nyní Jakarta), během jeho nepřítomnosti zemřelo dalších 100 lidí při vzpouře, která byla potlačena až kapitánem po jeho návratu. Části vraku lodi byly nalezeny v roce 1985, holanský loďař Willem Vos se ujal úkolu rekonstrukce trojstěžníku, za pomoci dobrovolníků byl po 10 letech projekt dokončen a 7. dubna 1995 byl trojstěžník Batavia znovu spuštěn na vodu. Za plotem se staví nějaká další replika.

Po 30 km dlouhé hrázi Houtribdijk přes mořský záliv přejíždíme na sever Nizozemí – průměrná nadmořská výška země je 1.2 m, 40 % země je pod hladinou moře od -2 m do -6.7 m, před záplavami ji chrání 3.000 km dun a hrází, desítky tisíc výkonných čerpadel neustále odvodňuje hustě obydlené oblasti. Na polích vidíme poslední pestrobarevná pole tulipánů, jejich sezóna pomalu končí, do Nizozemí je v 16. století přivezli obchodníci z Turecka.

Ubytování Volendam Holandsko